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| 737系列 |
747系列 |
| 757系列 |
777系列 |
| 320系列 |
330系列 |
| 380系列 |
CRJ机型 |
| 麦道系列 |
ERJ机型 |
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成都飞机票是怎么制定以及最终票价的由哪些费用组成?
飞机票价格分为根据仓位来划分可分为头等仓,公务仓和经济仓。以经济仓的价格为基准,头等仓=经济仓乘以150%,公务仓=经济仓乘以130%,需要注意的是,并不是每个机型都有头等仓或者是公务仓,大机型头等仓的公务仓的位置较多,中等机型头等仓和公务仓较少或者只有其中一种,小机型一般只有经济仓,所以,特别在意乘座舒适性的乘客一定要注意选择机型。 头等仓和公务仓的价格不打折,请大家一定要注意,只有经济仓才有打折飞机票,另外有一点,只要仓位是一样的,享受到的服务都是一样的,也就是说,经济仓的全价与经济仓的特价飞机票和打折飞机票享受到的服务是一样的,只是不同折扣的机票在签改的退票的规定是有区别的,全价票一般是免费改签或者是只需要交很少的改签费,打折飞机票改签的时候需要补差价以及不等的改签费,特价票一般都是不签不改不退的。成都飞机票的最终价格= 机票+ 机场建设费(大机型50元/人次,小机型10元/人次)+ 燃油税(现在燃油税已经停止收费,但不知道什么时候又会卷土重来)
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