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| | | | | | 最新成都出港热门城市机票价格发布:成都到北京最低价格,13号最低8折,14号最低7折,15号最低7.5折,16号最低7折 | | 波音737系列机型概况 | 波音737飞机于1964年5月开始研制,在获得德国汉莎航空公司10架订单后,波音公司即开始了历史上销量最大的民航客机的研制,1967年4月就实现了原型机试飞,这得益于波音公司强大的技术储备,在同年12月取得适航证,第二年1968年2月就开始了商业运营.
波音737飞机由两台涡扇喷气式发动机推动,主要定位于城市之间的中短程运输,座位数在130-200个左右.
最开始生产的波音737属于基本型,生产30架,后来又根据不同的需要衍生出不同型号.基本型为B737-100型,传统型B737分100/200/300/400/500型五种,基本型和传统型一共生产了3000架,1998年12月5日停止生产.
B737-200型:与基本型相比,机身加长1.8米,增加了反推装置、修改了襟翼等,共生产1114架.
B737-200先进型:进一步改进机翼、制动系统和起落架后,形成先进型,可在机腹货舱加装油箱.
B737-200远程型: 增加油箱容量,可加载22598升燃油,下货舱后部还有一容积为3066升的备用油箱,其航程比标准型737-200增加1200公里.
B737-300/400/500型:改装发动机,提高客座数,进行数字化改装,
新一代波音737于1993年11月开始研制,分别以波音737 /600/700/800/900型来命名,简称波音736、波音737、波音738、波音739,新一代波音737销售情况非常良好,迄今为止,已交付超过1500架.
新一代波音737更换了性能更好的CFM56-7发动机,更省油,从而提高了最大航程,最大航程达到6000公里.面对来自空中客车公司的A320的竞争,采用了波音777飞机最先进的数字化设计和制造技术,对机翼进行改进,并且,新一代波音737系列飞机与传统型737的98％的机械零部件都可以通用,100％的发动机通用性,这样就大大的降低了使用和维护成本,客舱布局更加灵活,可以从公务舱的每排5应改成经济舱的每排6座,最短在1个小时内,将737的客机改装成货机.B737-700型:标准型,载客量126－149名,B737-600型: 700型的缩短型,载客量110－132名,B737-800型: 加长型,载客量162－189名,B737-900型:比在800型长2.6米,载客量177－189名.
 | | | | 成都特价机票查询预订： 特价机票的数量很少，这是大家都知道的，不过在什么时间才能怎么预订到特价机票，大家都很迷茫。特价机票有单程、往返程以及联程之分。首先，单程特价机票一般是出现在早晚班比较多一些（但是并不意味早晚班就一定有特价，有时候早晚班的价格还要高一些），这主要是取决于供求关系，如果买这个航班机票的人非常少的话，那就有可能有特价机票，特价机票出现最多的时候是大假后以及淡季（通常的淡季有11、12、3、4这几个月）。往返程的特价机票相对来说就要多一些，有时候订往返程的特价机票，比普通的单程机票并贵不了多少，所以说，如果能够订往返机票的话，就尽量订往返机票，要注意的是，往返程都必须是同一个航空公司才能有特价票，不现航空公司是没有优惠的。联程主要是针对一些比较远的城市，北京到这类城市的航班比较少，所以说机票价格一般都比较贵，但是如果在其它城市中转的话就有可能会便宜很多，不过如果收燃油税的话，中转联程就没有多大优惠了，因为中转联程要收两次的机场建设费和燃油附加费。 | |
